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31 octobre 2010 7 31 /10 /octobre /2010 02:55

 

 

Le Préfet de la Région Aquitaine vient enfin de répondre à notre courrier du 13 juillet dernier!

Toutefois alors que nous réclamions son implication totale en tant que garant de la concertation avec RFF sur les dossiers GPSO, et l’obtention d’une entrevue pour faire état des contestations des habitants de l’Arruan face à ces projets, sa missive reçue le 30 octobre 2010 ne répond en rien à notre attente.

Voir http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/liaison_LGVEA_-RFF/Courriers_institutionnels/courrier_prefet_27_oct_2010_vers_LGVEA.tif.

Le représentant de l’Etat, qui reconnaît avoir sous son autorité RFF en charge des études et de la concertation sur les GPSO, se décharge totalement, et de manière semble-t-il désinvolte, sur RFF.

 

On ne peut qu’être consterné de constater que le Préfet d’Aquitaine, désigné par le Ministre comme préfet coordinateur pour les études GPSO, ne se soumet pas aux termes de la Charte de Concertation publiée sur le site GPSO où on peut lire qu’il «  veille au bon déroulement du processus de concertation ».

Voir http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/liaison_LGVEA_-RFF/Charte_concertation_validee_11_mai_2010.pdf).

 

Si nous avions fait appel à lui c’est bien parce que nous étions convaincus depuis des mois que RFF s’obstinait dans une pseudo concertation avec les habitants, les associations, les élus… pendant qu’il continuait à marche forcée sa préparation du dossier d’enquête d’utilité publique (EUP).

Nous ne renoncerons pas toutefois à faire entendre la voix des habitants de l’Arruan qui se sentent bafoués et oubliés par l’Etat et les grands élus.

Notre association va poursuivre ses actions auprès des différentes instances (garant de la concertation, RFF, élus locaux…) pour la défense des territoires et la prise en compte des revendications incontournables des habitants.

Jean Robert Thomas

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31 octobre 2010 7 31 /10 /octobre /2010 02:55

 

 

Le 25 octobre dernier le Conseil Régional d’Aquitaine (CRA) a voté à une très forte majorité la Convention de desserte et de financement pour la LGV Tours-Bordeaux (voir http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/Docs_LGVEA/LGV_Tours_Bordeaux_-Convention_de_desserte_et_de_financement_proposee_au_vote_du_CRA_du_25_octobre_2010.pdf )

 

 Seuls les élus Verts-Europe Ecologie et du Front de Gauche, ainsi que J.J.Lasserre (Forces Aquitaine) ont voté contre.

 

On assiste ici, une fois de plus, à un front uni droite/gauche pour imposer aux Aquitains des projets d’infrastructures ferroviaires qui ne peuvent être qualifiés d’utilité publique.

Le CRA vient de voter un financement de 306 millions d’euros pour le tronçon Tours-Bordeaux limitant d’autant sa capacité financière pour réhabiliter les voies ferrées existantes et favoriser le transport de proximité (TER). Mais de manière détournée, par un découpage savant des dossiers LGV dans le grand Sud Ouest, il vient de nous engager dans l’acceptation tacite des futures voies LGV du GPSO. La lecture attentive de la Convention signée le 25 octobre montre en effet clairement que les élus du CRA ont donné leur feu vert aux projets de LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne objets des GPSO : ainsi les prochains votes sur les financements de ces projets par le CRA ne seront plus que simple formalité.

On comprend bien dans ces manœuvres le jeu politique et tactique entre la région Midi Pyrénées (qui veut la LGV Bordeaux-Toulouse pour l’accès à Paris) et la région Aquitaine qui ne pourrait pas boucler le budget Bordeaux-Espagne sans les millions de Midi Pyrénées.

Reste que le combat continue et que des milliers d’Aquitains sur ces tracés refusent la dictature démocratique majoritaire qui veut détruire des milliers d’hectares d’espaces naturels et agricoles, favoriser un moyen de transport à grande vitesse qui ne s’adresse qu’à une élite, engager les contribuables et leurs enfants sur une dette à 40-50 ans, exproprier des milliers de familles…

Restons plus que jamais mobilisés pour la défense de nos territoires!!

 

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22 octobre 2010 5 22 /10 /octobre /2010 14:38

Nous avons pu obtenir copie de la proposition de délibération en séance plénière du Conseil Régional d'Aquitaine du 25 octobre 2010. Elle concerne le vote de la convention de desserte et financement pour la LGV  Tours - Bordeaux.

Vous pouvez prendre connaissance de ce document (en deux parties) qui, s'il est voté à la demande d'A. Rousset, président du CRA, va engager les Aquitains et leurs enfants pour des dizaines d'années.

Document CRA ici:

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/Docs_LGVEA/delib_CRA_lgv_Bx-Tours_1_oct_2010.pdf

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/Docs_LGVEA/delib_CRA_lgv_Bx-Tours_2_oct_2010.pdf

 

J'ai tenu à en faire une analyse succincte soulignant à grands traits les points qui me semblent importants et critiques sur un projet qui va modifier fortement la vie et l'environnement des habitants du Nord Gironde (il s'agit de la LGV Tours - Bordeaux), tout en mettant à mal les finances de la Région ( il s'agit de plusieurs centaines de millions d'euros!), mais qui préfigure aussi la future convention qui devrait être proposée (en 2011?) pour les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne ( GPSO).

Vous pouvez en prendre connaissance ici:

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/Docs_LGVEA/Analyse_succincte_du_projet_de_convention_de_desserte_et_de_financement__pour_la_LGV_SEA_Tours.doc

 

On peut être révolté par l'entêtement de nos grands élus (toute obédience confondue) dans des projets qui ne peuvent être qualifiés "d'utilité publique" car ils ne devraient profiter qu'à une petite partie de la société française mais financés par l'impôt de tous. Le comble de l'iniquité sera atteint pour ceux qui paieront pour supporter nuisances, travaux, expropriations...!!

Je laisse ces textes à votre critique et à votre analyse .

Jean-Robert Thomas - 22 octobre 2010

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22 octobre 2010 5 22 /10 /octobre /2010 14:01

Le 25 septembre dernier les élus Verts - Europe Ecologie organisaient une journée sur le thème "transports" et plus spécialement sur les projets de LGV SEA et GPSO. Cette rencontre se déroulait en deux temps; matinée entre élus d'Aquitaine, Midi-Pyrénées, Poitou-Charentes pour clarifier leurs positions respectives sur les projets de LGV, après midi consacrée à la présentation de leurs travaux du matin aux associations luttant contre les LGV et favorables à l'aménagement des voies ferrées existantes. Ces dernières, dont LGVEA, s'étaient elles-mêmes réunies en matinée pour préparer les échanges de l'après midi avec les élus.

Si on ne devait retenir de cette journée qu'une seule information importante c'est que dorénavant tous les élus Verts- Europe Ecologie, toutes régions confondues dans le grand Sud Ouest , voteront NON chaque fois que leur seront proposés d'approuver des projets de LGV, notamment pour leur financement, par les collectivités locales.

 

Vous trouverez ci-dessous le compte rendu de cette journée établi conjointement par Philippe SEZE et Jean Robert THOMAS, membres du CA de LGVEA.

 

Bonne lecture. Jean - Robert Thomas 22 octobre 2010

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/Docs_LGVEA/Rencontre_assos_elus_EE_24_sep_2010.doc

 

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19 octobre 2010 2 19 /10 /octobre /2010 07:40

Comme l'avait pratiqué auparavant la municipalité de Saint Médard d'Eyrans, les élus de Beautiran ont interpellé RFF par courrier le 7 septembre dernier. Le courrier signé de Y. Mayeux, maire, posait les questions importantes et incontournables quant au devenir de Beautiran si le projet GPSO se poursuivait dans le fuseau validé en COPIL le 31 mai dernier, fuseau qui traverse des zones habitées autour du complexe de la gare, mais scinde aussi les territoires (coupure de voies existantes, passage sur zones Natura 2000, passage sur zone protégèes pour l'alimentation en eau potable...).

A ces interrogations RFF répond par courrier en date du 28 septembre et vous pouvez prendre connaisance de celui-ci en cliquant ici: http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/liaison_LGVEA_-RFF/Courrier_RFF_vers_maire_beautiran_28_sep_2010.pdf

Comme toujours nous pouvons voir que RFF répond en termes vagues (réalisation éventuelle de la déviation de la ligne existante..., étudier le franchissement de la RD1113 en déblais..., réaliser des ouvrages en terre et des ouvrages d'art..., les voiries peuvent être rétablies ou rabattues vers d'autres itinéraires..., il sera alors possible d'identifier précisement au sein des emprises les bâtis concernés...).

Pendant ce temps les études avancent à marche forcée pour arriver au plus tôt, selon les souhaits de l'Etat et des grands élus, à l'Enquête d'Utilité Publique (EUP). Ce faisant on interdit aux habitants et aux élus locaux d'intervenir dans l'organisation de leur environnement et  l'aménagement de leurs territoires, et ceci en contradiction avec les textes légaux signés par la France comme la Charte de l'Environnement, la Convention d'Aarhus...

On doit encore noter dans ce courrier des informations qui relèvent en fait d'une désinformation ou d'une désinvolture face aux inquiétudes bien légitimes des habitants.

Ainsi quand il est dit que "toutes les protections acoustiques nécessaires selon la réglementation seront mises en oeuvre" il faut savoir que le calcul du "bruit réglementaire" généré par le passage des convois est exprimé en dB Laeq, c'est à dire une moyenne des bruits enregistrés sur plusieurs heures de jour ou de nuit, et non du bruit direct perçu lors du passage du convoi. A cela il faut rajouter que les protections mises en place peuvent être constituées de "murs" ou de "merlons" (quel bonheur pour la vue sur ce paysage ensuite!) ou, au pire, par des doubles vitrages !!!

On ne trouvera pas non plus dans ce courrier RFF de propos rassurants sur l'utilisation de la plateforme ferroviaire actuelle en zone urbaine de Beautiran puisque si l'on évoque le site voisin d'Hourcade, le fuseau retenu par le COPIL inclut bien la plateforme de Beautiran et on précise que "l'emplacement précis des bases logistiques du génie civil est connu lors de l'attribution des marchés de travaux". 

Il faudra donc attendre les décisions d'un Vinci ou d'un Bouygues pour savoir ce que sera notre environnement immédiat pour des années de travaux !!

Enfin, tout en nuance diplomatique, RFF semble nous rassurer sur l'implantation de lignes THT pour alimenter les LGV mais les autorités étatiques s'inquiètent régulièrement des risques de rupture d'approvisionnement électrique dans de nombreuses régions françaises pendant que Balizac pourrait voir l'implantation d'une sous-station THT (comment sera racordée la ligne THT 440kV ou 225kV?) et que l'on imagine des usines de cogénération électrique ( utilisant les combustibles fossiles comme le mazout ou le gaz) sur le territoire de la Communauté de Communes de Montesquieu (http://www.sudouest.fr/2010/10/14/la-premiere-entreprise-a-s-installer-sur-l-ecopole-211201-2808.php).

Jean-Robert Thomas - 19 octobre 2010

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14 octobre 2010 4 14 /10 /octobre /2010 12:45

 

actions-lgvea 0018 compLe lundi 11 octobre 2010 avait été choisi par LGVEA pour marquer de façon solennelle notre opposition aux projets de LGV, et plus particulièrement au passage des GPSO sur les territoires de l’Arruan.

Nous avions choisi cette date de manifestation dés que nous avions su, très tardivement malheureusement pour pouvoir mobiliser tous nos adhérents un lundi ouvré, que le Président de la Région Aquitaine, Alain Rousset, organisait la Conférence des Exécutifs à l’Hôtel de Région.

Cette conférence rassemblait les présidents des Conseils Généraux des Landes, de la Gironde, du Lot et Garonne, de la Dordogne et des Pyrénées Atlantiques ainsi que les élus des principales villes et les présidents d’Agglomérations de la Région. Tous avaient en commun d’être partie prenante dans la participation financière demandée aux collectivités territoriales pour les projets de LGV (SEA et GPSO) et il était certainement urgent pour le président de la Région de s’assurer de leur engagement pour les centaines de millions d’euros qui vont être engloutis sur l’autel de la Grande Vitesse.

A l’issue de cette conférence, dans un communiqué de presse du 11 octobre, la Région indique : « En premier lieu, le défi de l’accessibilité est porté à tous les niveaux, chacun dans ses compétences et même au-delà puisque la Région, les cinq départements et les agglomérations d’Aquitaine sont sollicitées pour financer la construction de la ligne à grande vitesse Paris-Bordeaux-Espagne et Bordeaux-Toulouse, ainsi que les études de la desserte du Béarn et de la Bigorre. L’impact de ces infrastructures majeures sera décisif pour la création d’emplois, le dynamisme et le rayonnement de l’Aquitaine. Il n’en demeure pas moins que les sommes colossales en jeu contraignent largement les budgets des collectivités ».

Nous étions donc présents dans le hall de l’Hôtel de Région le 11 octobre à midi pour afficher notre opposition aux LGV.

  actions-lgvea 0043 comp

 

 

 

 

A cette occasion nous avions préalablement diffusé un communiqué de presse reprenant notre argumentaire vers les élus territoriaux sollicités pour le financement des projets de LGV. 

 

 

 

 

 

 

Pour lire ce communiqué cliquer ici : http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/docs_gene/Communique_de_presse_11_octobre_2010.doc  

 

Notre arrivée à l’Hôtel de Région n’est pas passée inaperçue puisque au bout de quelques minutes nous étions rejoins par Messieurs UTHURRY et VERSCHAVE, respectivement 1er vice-président en charge des transports et directeur de cabinet d’Alain Rousset et Madame LEICIAGUECAHAR élue d’Europe Ecologie, en présence de la presse et des médias (voir photos).

actions-lgvea 0034 comp

Après la remise du communiqué de presse nous avons réitéré notre refus des LGV et notre souhait de voir les financements des collectivités territoriales affectés aux améliorations et reconditionnements des voies ferrées actuelles pour la circulation des TGV, TER et trains de fret. Nous avons insisté sur l’absence de véritable concertation entre les habitants d’une part et les grands élus, RFF, représentants de l’Etat… d’autre part, preuve que nous sommes en face d’un déni de démocratie et d’un refus d’application des textes (Charte de l’Environnement, Convention d’Aarhus, Charte de la Concertation Territoriale de RFF…) qui devraient permettre à chaque citoyen de « participer à l’élaboration des décisions publiques ayant une incidence sur l’environnement ». Nous avons aussi rappelé que les GPSO allaient détruire habitations, cultures agricoles et viticoles, espaces naturels… sur l’ensemble de la région et plus particulièrement sur le territoire de l’Arruan. Enfin nous avons contesté le caractère « d’utilité publique » accolé aux GPSO notant entre autre que des organismes comme la Cour des Comptes ou le Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable (CGEDD) avaient en leur temps souligné les sous estimations quant aux coûts des LGV et la non tenue des retours sur investissements socioéconomiques (voir par exemple les rapports LOTI sur LGV Atlantique ou Méditerranée).

actions-lgvea 0035 comp 

Poursuivant notre journée d’action nous nous sommes rendus ensuite à la Préfecture de la Gironde pour interpeller le Préfet quant à son absence de réponse à notre courrier du 13 juillet dernier.

Voir notre courrier ici : http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/docs_gene/Lettre_ouverte_au_prefet_-_13_juillet_2010_avec_signatures.doc  

 

En l’absence du Préfet nous avons été reçus par son directeur de cabinet Monsieur MAGE a qui nous avons remis copie de ce courrier accompagné d’un mémorandum reprécisant notre argumentaire contre la LGV et notre demande d’une véritable concertation citoyenne.

  

Voir le texte du mémorandum ici : http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/docs_gene/Memorandum_adresse_au_Prefet_de_la_Region_Aquitaine.doc  

 

Le directeur de cabinet a écouté attentivement nos explications accompagnant les documents transmis et notre étonnement de n’avoir pas eu de réponse à notre courrier depuis trois mois.

Il a laissé entendre que nous devrions obtenir une entrevue avec le préfet dans un délai raisonnable… A suivre.

 J.R. Thomas 15 octobre 2010

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7 octobre 2010 4 07 /10 /octobre /2010 13:09

Bonjour,

RFF ne reculant sur rien dans sa volonté d'avancer à grands pas dans les études de la LGV, il instrumentalise sa campagne d'information en réinventant le thème du "Totem".

Pour ceux qui nous prennent pour des "indiens" quelque peu attardés qui auraient besoin de se tourner vers quelque icone du progrès il existe maintenant dans les municipalités touchées par le fuseau de 1000m un "totem" qui délivre la bonne parole. Totem RFF

Sous couvert de concertation RFF propose aux habitants des dépliants et un questionnaire qui sont décrits sur le site GPSO.

Voir link

Bien sûr RFF nous avertit que ce questionnaire n'est pas "ouvert" puisque on peut lire dans son avertissement:

"La consultation du public ne porte pas sur l’opportunité du projet car cette question a été l’objet des deux débats publics de 2005 (Bordeaux-Toulouse) et 2006 (Bordeaux-Espagne) organisés sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public. Néanmoins, les avis exprimés à ce sujet seront considérés et feront l’objet d’une réponse globale dans le bilan de la consultation. Il en sera de même des questions d’ordre personnel."

Vous aurez le choix entre quelques questions "bateau":

  • Que pensez vous du dispositif mis en place pour la consultation du public : lieux, calendrier,... ?
  • Y a-t-il des thèmes sur lesquels vous souhaiteriez être particulièrement informés et consultés : gares, service saux voyageurs... ?
  • Que pensez-vous des brochures d'information mises à disposition : traitement de l'information, clarté, forme... ?
  • Avez-vous des suggestions pour améliorer ce dispositif de consultation ?

 

 

ou bien vous pourrez, sur quelques lignes vous exprimer "librement".

Je ne sais que penser quant au choix de participer ou non à cette consultation (on ne peut vraiment pas parler de concertation dans ce cas là).

Peut être faut-il saisir l'occasion de prendre la parole pour montrer que nous sommes là, présents et déterminés à défendre nos territoires et à ne pas subir?

Que chacun soit libre dans sa réponse mais il faudra bien faire ensuite l'état des lieux des réponses qui seront faites par RFF à vos questions.

J.R . Thomas - 8 octobre 2010

 

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29 septembre 2010 3 29 /09 /septembre /2010 11:43

Le 24 septembre 2010, à l'initiative d'Yves MAYEUX, maire de Beautiran, était organisée une réunion d'information publique sur le dossier LGV qui a réuni des élus du canton et environ 200 personnes habitant l'Arruan.

DSC02311

 

DSC02306 A cette occasion le Maire a fait état de l'historique du dossier LGV et des actions prises par sa municipalité durant les dernières années. Il a ensuite évoqué les dangers de la LGV sur Beautiran (coupures des voies de communication, suppression d'hectares de vignes OAC, dégradations et pollutions éventuelles de forages d'eau potable....). Sa présentation est disponible en cliquant sur le lien http://www.mairie-beautiran.fr/IMG/pdf/reunionlgv.pdf.

Nous avons pu entendre l' intervention de C. Tamarelle, président de la Communauté de Communes de Montesquieu, fustigeant RFF dans sa pseudo concertation.

Bernard Fath quant à lui regrette le passage de la LGV sur le canton mais se dit pessimiste quant à l'arrêt du projet et envisage les mesures compensatoires pour en limiter l'impact.

 

Nous laissons le Conseiller Général libre de ses propos mais nous ne pouvons, pour notre part, accepter un projet imposé par l'Etat, et quelques grands élus, qui est un déni patent de démocratie.

 

DSC02317L.G.V.E.A était invitée en suivant à présenter l'association et ses buts.

Par ailleurs nous avons profité de cette tribune pour dénoncer les méfaits environnementaux, sociétaux et économiques des GPSO, et notre volonté réaffirmée de voir l'abandon des LGV au profit du reconditionnement des lignes existantes, seul projet présentant un caractère d'utilité publique pour l'Arruan. Cette option est, pour un coût sans commune mesure avec les quelques 20 milliards d'euros de SEA-GPSO, à même d'assurer les besoins de transport des voyageurs (Corails, TER, TGV jusqu'à 220km/h...) et de fret en mode combiné.

Vous pouvez consulter notre participation en cliquant sur le lien suivant: http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/reunionspubliques/Beautiran_1_-_24_septembre_2010.pdf

Jean-Robert Thomas

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19 septembre 2010 7 19 /09 /septembre /2010 15:45

DSC02283

 

L'été s'achève et l'automne n'est plus loin.

Certains ont pu penser que l'opposition aux LGV s'enlisait. Mais si vous êtes un lecteur habituel du blog vous avez pu voir qu'il n'en était rien. Les habitants sont vigilants et toujours motivés pour défendre leurs territoires. Pour preuve une "poussée" spontanée importante de panneaux et inscriptions "NON aux LGV"  dans la commune de Saint Médard d'Eyrans montrant haut et clair que nous ne voulons pas des LGV sur nos territoires.  Vous pouvez consulter d'autres photos en cliquant sur les liens suivants. J.R. Thomas

http://sd-2.archive-host.com/membres/images/8889538985686605/DSC02277.JPG

http://sd-2.archive-host.com/membres/images/8889538985686605/DSC02279.JPG

http://sd-2.archive-host.com/membres/images/8889538985686605/DSC02283.JPG

http://sd-2.archive-host.com/membres/images/8889538985686605/DSC02284.JPG

 

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18 septembre 2010 6 18 /09 /septembre /2010 08:39

LGVEA a mis en avant dans ses statuts la mission d'information des habitants de l'Arruan sur tous les sujets pouvant porter atteinte à l'environnement, et notamment les GPSO.

Dans cette action nous répondons favorablement à l'invitation de la Municipalité de Beautiran qui organise une réunion d'information publique sur le dossier GPSO et son impact prévisible sur la commune: vendredi 24 septembre 2010 à 19 heures, Espace Culturel de Beautiran.

Nous sommes associés à cette initiative et nous présenterons une communication à cette occasion.

N'hésitez pas à nous rejoindre pour vous tenir informés.

Cordialement

J.R Thomas, Président de LGVEA

 

Voir la lettre d'information diffusée par la mairie de Beautiran 

 http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/reunionspubliques/lettre_municipalite_Beautiran_reunion_LGV_24_sep_2010.pdf

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Présentation De L'association

  • lgvea.over-blog.com
  • Association environnementale pour la défense des territoires en Arruan.

LGVEA en réunions publiques

Notre association s'est fixé dans ses objectifs d'être source d'information et de réflexion sur les problèmes environnementaux en général, et sur le projet de LGV en particulier, dans nos territoires.

A cet effet il nous semble important de mettre à votre disposition les présentations publiques que nous sommes amenés à faire lors de réunions publiques. Ainsi nous débutons cette rubrique en proposant la consultation de la présentation faite le 8 juillet à Saint Médard d'Eyrans à l'occasion de l'Assemblée Constituante de notre association.

Bon visionnage. J.R . Thomas

 

Cliquer ici:

 http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/reunionspubliques/Module_presentation_AG_constituante_V2.ppt

 

Recherche

Nos statuts - Adhésion

Vous pouvez prendre connaissance de nos statuts en cliquant sur le lien suivant

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/Docs_LGVEA/STATUTS_de_LGVEA-_projet_assemblee_constituante.doc.

 

Vous pouvez adhérer à notre association en complétant le formulaire ci joint. Cliquer ici http://sd-2.archive-host.com/membres/up/8889538985686605/Docs_LGVEA/BULLETIN_ADHESION.doc.

Merci de renvoyer formulaire complété et chèque libellé au profit de L.G.V.E.A à l'adresse du siège social: 2, avenue du 8 mai -33650 - Saint Médard d'Eyrans.

Important: donner si possible une adresse email pour recevoir régulièrement  les nouvelles et informations de LGVEA.

 

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